«По последним данным, в Ормузском проливе находится 80 мин. Это огромное количество, и на их разминирование потребуется некоторое время», — сообщает независимая торговая ассоциация владельцев танкеров
- Главное препятствие – мины: По словам председателя Международной палаты судоходства Эмануэля Гримальди, «нормальное судоходство не возобновится, пока все мины в проливе не будут найдены и обезврежены». Разминирование может занять «несколько недель, если не месяцев».
- Разминирование требует координации: Это сложная операция, требующая международного участия, а не только усилий одной страны.
- Страховые риски: Трасты по страхованию военных рисков пока не возобновили покрытие для судов, проходящих через пролив, что сдерживает судовладельцев.
- Поэтапный процесс: Ожидается, что сначала через пролив пройдут военные корабли для проверки безопасности, затем танкеры с нефтью и сжиженным природным газом, и только потом контейнерные суда.
- Текущая ситуация: Несмотря на объявление о договорённости между США и Ираном, коммерческие суда всё ещё не возобновили транзит.
- Влияние на рынок: Аналитики предупреждают, что даже после объявления о сделке нефтяным ценам потребуется время, чтобы стабилизироваться, а риски для судоходства сохраняются.
